경제·비즈니스 인사이트

고급 전기차의 판매가 기대만큼 늘지 않는 현상을 단순히 충전이 불편해서라고 해석하면 실제 구매 판단을 놓치게 됩니다. 고소득 소비자는 전기료 절감액보다 충전에 묶이는 시간과 중고차 가격 하락을 더 큰 비용으로 봅니다. …

해외 AI 서비스와 소프트웨어에 관세를 부과하면 글로벌 빅테크가 손해를 볼 것처럼 보입니다. 실제 시장에서는 비용이 현지 이용자와 기업으로 넘어갈 가능성이 큽니다. 더 큰 문제는 챗GPT 같은 소비자용 구독료만 오르는 것이 …

전기차 성능을 이야기할 때 주행거리와 가속력만 비교하면 핵심을 놓치기 쉽습니다. 실제 구매자가 불편을 느끼는 지점은 충전기 출력보다 충전 장소와 대기 시간이며, 운전 재미는 제로백보다 소리와 진동, 변속 반응 같은 감각 …

“인건비가 저렴하니 비싼 AI 대신 사람을 쓰면 된다”는 판단은 기업 단위에서는 비용을 아끼는 선택처럼 보입니다. 문제는 이런 선택이 국가 전체로 확산될 때입니다. 선진국 기업이 AI로 생산성을 높이는 동안 개발도상국은 낮은 …

챗GPT 접속자가 많으면 유료 구독자와 매출도 자연스럽게 증가할 것이라고 생각하기 쉽습니다. 하지만 국가별 AI 시장은 그렇게 단순하게 움직이지 않습니다. 무료 이용자가 많은 시장과 업무 생산성을 위해 비용을 지불하는 시장은 전혀 …