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자동차를 살 때 가장 많이 흔들리는 순간은 차량 가격보다 월 납입금을 보는 순간입니다. 36개월은 부담스럽고 60개월은 가벼워 보이기 때문입니다. 하지만 실제 손해는 월 납입금이 아니라 총이자에서 발생합니다. 특히 장기 할부와 …

동남아 경제를 이야기할 때 빠지지 않는 기업이 있습니다. 베트남의 빈그룹과 태국의 CP그룹입니다. 겉으로 보면 두 기업 모두 각국을 대표하는 초대형 재벌이지만, 실제 돈을 버는 방식과 위험 구조는 완전히 다릅니다. 많은 …

태국 여행을 자주 다니거나 현지 경제에 관심이 있는 사람이라면 한 번쯤 하이소(Hi-So)라는 표현을 들어봤을 것입니다. 많은 사람들이 하이소를 단순히 부자들의 모임 정도로 생각합니다. 그런데 실제 태국 사회에서 하이소는 조금 다른 …

베트남 경제를 이야기할 때 가장 많이 나오는 표현이 있습니다. “과거 한국의 길을 따라간다”는 주장입니다. 실제로 제조업 성장률, 외국인 투자 유입, 수출 확대만 보면 비슷해 보이는 부분도 있습니다. 하지만 경제 구조를 …

인터넷이 세상을 바꾸기 시작하던 2000년, 투자자들은 시스코라는 기업에 거의 종교에 가까운 믿음을 보냈습니다. 문제는 시스코가 부실 기업이 아니었다는 점입니다. 세계 최고 수준의 네트워크 장비 기업이었고 실제 실적도 빠르게 성장하고 있었습니다. …

최근 한국은행이 추진 중인 CBDC에 대한 관심이 커지고 있습니다. 특히 프로젝트 한강 실거래 테스트가 진행되면서 중앙은행 디지털화폐가 연구 단계를 넘어 실제 결제 수단으로 이어질 수 있다는 전망도 나옵니다. 많은 사람은 …

[작성자:] 데일리핀허브